Clik here to view.
Stopplinje eller inte stopplinje, det är frågan
Skall väjas för I går skrev jag om situationen vid Kungsträdgården i Stockholm. På vintrarna fastnar ofta bilister och lastbilar mitt på övergångsstället och de kör gärna förbi även när fotgängare...
View ArticleNTF Jönköping: Det är fotgängarnas eget fel att de blir påkörda
Häromdagen blev en 17-årig kvinna överkörd på ett övergångsställe i Jönköping. Hon ligger nu på sjukhuset med allvarliga skador. Det skriver Jönköpingsposten och konstaterar att påkörningsolyckorna...
View ArticleClik here to view.
Nu försöker även Mölndal runda zebralagen
Läste i SvD idag att Mölndal sällar sig till de kommuner som aktivt försöker runda zebralagen. Och så här säger trafikingenjör Henrik Granlöf i Skånskan.se: Gångtrafikanterna förlitar sig på lagen,...
View ArticleCyklister och väjningsplikt
Twittrade ut den här för några veckor sedan, men sedan tappade jag bort den. Så för att hitta, så lägger jag den i en bloggpost. Alltså, väjningsplikt mellan cyklister och bilar på en enda pdf. Ladda...
View ArticleClik here to view.
Jämställda vägar i Örebro
Jag har tidigare gnällt på riktat välformulerad kritik mot Örebros nya huvudcykelstråk. Eller för att vara riktigt precis, mot den brandgula färg de valt som kantmarkering (läs mer här), som jag tyckte...
View ArticleClik here to view.
Svängande cykelfält – vem har väjningsplikt?
I Stockholm har ju Trafikkontoret valt att göra cykelfält som byter plats i körbanan på ett sätt som inga andra körfält gör. Men vad gäller när cyklar och motorfordon kommer i konflikt med varandra?...
View ArticleClik here to view.
”Bilister ser bara bilister”
Försäkringsbolaget IF har gjort en ny undersökning om cykelolyckor, den här gången om olyckor i korsningar. Det var lite intressant att se igår hur TT:s text valsade runt bland tidningarna och se hur...
View ArticleClik here to view.
Cyklister har inte alltid väjningsplikt
Bilder på den här skylten brukar valsa runt med jämna mellanrum, kanske till och med just den här bilden: Jag vet inte riktigt var den var uppsatt, någon sa att den satt uppsatt i Gävle på 90-talet...
View ArticleClik here to view.
Gävle plockar bort felaktiga skyltar
Minns ni att vi skrev om den här rackaren? Inte? Då är det bara att hoppa hit: Cyklister har inte alltid väjningsplikt. När ni läst klart, läs vidare: Skyltarna satt alltså uppe i Gävle och är...
View ArticleClik here to view.
I Karlstad följer alla högerregeln
Alla. Utom cyklisterna då. Foto: Jennie Fasth Som Stockholmare känns det kanske lite märkligt. Vi är vana vid att högerregeln som bäst är ett tips på hur andra bör köra, en regel som i praktiken inte...
View ArticleClik here to view.
Solna drar fil tvärs över vägen – because why not
Vi har tidigare lärt oss att cykefält, till skillnad från cykelbanor, är att betrakta som vilken fil som helst på vägen. Enda skillnaden är att den, liksom till exempel bussfilen, är en fil reserverad...
View ArticleClik here to view.
Solna drar cykelfält i slalom över vägarna (del två)
Det är nästan löjligt när man ser det på film. Vi skrev ju häromdagen om hur Solna dragit ett cykelfält tvärs över en väg. Vilket blir knepigt eftersom ett cykelfält juridiskt bara är en vanlig fil,...
View ArticleClik here to view.
Den ultimata guiden till vem som har väjningsplikt.
Vi har skrivit om hur kommuner och bilskolor inte har någon koll på vad som gäller i det fina mötet mellan biltrafik och cykeltrafik. Och nu var det dags för polisen. Det här är Göteborgs cykelpolis...
View ArticleClik here to view.
Varför är det viktigt att det blir rätt?
Vi får ibland frågan varför vi tycker det är så viktigt att bilskolor, poliser och kommuner, för att nämna några vi skrivit om här på bloggen, säger rätt när det gäller väjningsplikten. Det här är...
View ArticleClik here to view.
Den ultimata guiden till väjningsplikt har blivit lite mer ultimat
Inlägget i förrgår om väjningsplikt har skapat otroligt mycket diskussion på nätet, på Facebook, i kommentarsfält och på Twitter. Det är bra, det var meningen! Det verkar som att den gemensamma åsikten...
View ArticleClik here to view.
När också polisen har fel (eller i varje fall överförenklar)
Vi har skrivit om hur kommuner och bilskolor inte har någon koll på vad som gäller i det fina mötet mellan biltrafik och cykeltrafik. Och nu var det dags för polisen. Det här är Göteborgs cykelpolis...
View ArticleClik here to view.
Vad är skillnaden på ”väja” och ”ge tillfälle att passera”?
Det är många som hört av sig i efterdyningarna av diskussionen om vem som har väjningsplikt. Många är förvånade över att något de trodde var självklart, egentligen inte stämde. ”Har man inte...
View ArticleClik here to view.
Varför gnäller cyklister över väjningsplikt?
Ibland kan cyklistbloggars inlägg verka nästan obegripliga för dem som inte cyklar. Det här plötsliga fokuset på väjningsplikt som vi ägnade någon vecka åt – vad handlar det om? Varför, kan man fundera...
View ArticleClik here to view.
Hur många cykelöverfarter har Stockholm? Vi har hela listan!
För lite mer än ett år sedan, första september 2014, infördes det nya begreppet ”Cykelöverfarter” i Sverige. En cykelöverfart är en plats där en cykelväg korsar en annan väg. Fordon som ska korsa...
View ArticleClik here to view.
Har Stockholm rätt om cykelöverfarter?
I går skrev vi om att Stockholms kommun ett år efter införandet av nya regler kring ”cykelöverfarter” ännu inte byggt någon. Och att samtidigt som reglerna ändrades, så gjordes reglerna för de...
View Article
